كشفت BYD رسميًا عن رسومات كابينة الـ Seagull من الجيل الثاني، مكررة للمرة الأولى معايير الحجم الموسّع الذي أطلقت عليه الإعلام الصيني اسم "الـ Great Seagull". الموديل الجديد ينمو من 3,780 ملم إلى 4,205 ملم طولًا ويتسع لخمسة مقاعد بدلًا من أربعة، مع محرك كهربائي بقوة 95 كيلوواط (127 حصان) وبطاريات تتراوح بين 30 و39.2 كيلوواط ساعة. التصميم الداخلي الجديد يتخلى عن لوحة التجمع التقليدية أمام السائق، معتمدًا شاشة مركزية عائمة وعجلة قيادة ثنائية الشعاع وتخطيط مراجعة للمركز، في خطوة تعكس تطور BYD نحو فئة صغيرة أعلى من سيارات المدينة.
النقاط الرئيسية
🎯 الأبعاد والمقاعد: الطول 4,205 ملم (+425 ملم عن الجيل الأول)، العرض 1,810 ملم، الارتفاع 1,570 ملم، قاعدة العجلات 2,650 ملم (+150 ملم)، تصعيد من 4 إلى 5 مقاعد.
🏁 الأداء والمحرك: محرك متزامن مغناطيسي دائم بقوة 95 كيلوواط (127 حصان) من إنتاج Zhengzhou BYD Auto Co., Ltd.، أقصى سرعة 150 كم/س.
🔋 البطاريات والمدى: خياران من بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم من FinDreams: 30 كيلوواط ساعة (مدى 320 كم بـ CLTC أو ≈259 كم WLTP) و39.2 كيلوواط ساعة (مدى 420 كم بـ CLTC أو ≈340 كم WLTP).
⚡ التقنيات الداخلية: شاشة مركزية عائمة بدون لوحة تجمع منفصلة، عجلة قيادة ثنائية الشعاع، عصا تبديل الوضعيات خلف العجلة (أو صفوف من الأزرار الفيزيائية أفقيًا أسفل فتحات التهوية حسب الإصدار)، جسر مرفوع يحمل حاملي كؤوس وشاحن لاسلكي وتخزين مفتوح بالأسفل.
🛡️ الأنظمة المساعدة: مستشعر LiDAR مثبت على السقف متاح كخيار اختياري، أجهزة استشعار رادار أمامية وخلفية وجانبية، ربط اختياري بنظام DiPilot 300 (المسمى "God's Eye B" في الصين) بوظائف قيادة مساعدة بالملاحة.
📅 التوفر والتسعير: BYD لم تعلن تاريخ إطلاق محدد حتى الآن، لكنها أكدت دخول السوق الصينية هذه السنة (2026). التسعير لم يُعلن بعد. الموديل الأول يُباع بسعر 69,900–85,900 يوان (≈10,415–12,800 دولار).
📊 المبيعات: الـ Seagull الحالي حقق 10,103 مبيعة محليًا في أغسطس 2026 (+13.8% من يوليو).
