أحيت Denza العلامة الفاخرة التابعة لـ BYD اسم موديل N8 بنسخة كهربائية بالكامل، بعد انقطاع دام عامين. قدّمت الشركة طلب تسجيل نظامي لثلاث نسخ من الـ N8 الكهربائية في 10 يوليو 2026، وهي خطوة لإنقاذ اسم عانى من بطء المبيعات في السابق. النسخة الهجينة الأولى من N8 انطلقت في أغسطس 2023 بسعر 319,800 يوان (حوالي 47,190 دولار) لكن توقفت بعد أقل من عام بسبب مبيعات ضعيفة، حدث نادر في صناعة السيارات الصينية. الآن تعود N8 بثوب كهربائي بالكامل مع بطارية Blade الجيل الثاني وتقنية الشحن السريع من BYD، بتوقع إطلاق رسمي خلال هذا العام.
النقاط الرئيسية
🎯 الأبعاد والتصميم: طول 5,150 ملم وعرض 1,999 ملم وارتفاع 1,820 ملم مع قاعدة عجلات 3,075 ملم، خمس مقاعد، وتصميم خارجي يحتفظ بملامح N8L التي أطلقتها Denza الشهر الماضي (أقصر بـ 50 ملم فقط).
🏁 الأداء والمحركات: النسخة أحادية المحرك الخلفي بقوتين: 320 كيلوواط و 370 كيلوواط، والنسخة ثلاثية المحركات (كل العجلات) مبنية على منصة e3 بمحرك أمامي (270 كيلوواط) ومحركين خلفيين (310 كيلوواط لكل منهما) بإجمالي نظام بقوة 890 كيلوواط (1,194 حصان). أقصى سرعة 240 كيلومتر/ساعة.
🔋 البطارية والشحن: تستخدم بطارية Blade من الجيل الثاني وتقنية الشحن السريع (flash charging) التي تحقق شحن سريع خلال 5 دقائق وشحن كامل في 9 دقائق، وحتى في البرد الشديد (ناقص 30 درجة مئوية) يزيد وقت الشحن بـ 3 دقائق فقط.
📅 التوقعات: الإطلاق الرسمي متوقع خلال العام الحالي (2026).
📊 السياق التسويقي: النسخة الهجينة الأصلية من N8 تجاوزت 1,000 وحدة فقط في سبتمبر 2023 ثم انخفضت لأقل من 500 وحدة شهريًا قبل التوقف. في أكتوبر 2025، أطلقت Denza N8L المعاد تصميمها بسعر ابتدائي 319,800 يوان، وباعت 4,002 وحدة في يونيو 2026 لتصبح ثالث أعمدة مبيعات الماركة بعد D9 و Z9.
